تعرف على :تاريخ شركة “إم جي MG “
شهدت الحرب العالمية الثانية الدفع بالكثير من الجنود الأمريكيين لبريطانيا العظمى وأوروبا لأغراض الحرب. خلال الوقت الذي قضوه في المملكة المتحدة، تعرفوا على السيارات الرياضية من فئة إم جي تي(MG T Type)، وأخذها الكثير منهم أثناء عودتهم لبلادهم. سجلت إدارة التصدير ببريطانيا نقل أعداد كبيرة من السيارات الرياضية من موديلات إم جي تي دي (MG TD)وإم جي تي إف (MG TF)عبر المحيط الأطلنطي وأمريكا، وحينها أصبحت الولايات المتحدة أهم سوق مستوردة لسيارات إم جي.
1924 – 1927
1924 تم تأسيس موريس جراجات (إم جي)
في عام 1921 انضم سيسل كيمبر لشركة موريس موتورز وترقى حتى أصبح مدير عام الشركة عام 1922. بدأ السيد/ كيمبر بإنتاج موديلات معدلة خصيصًا من سيارات موريس لتنشيط البيع. حملت هذه السيارات اسم المكان الذي كانت تُصنَع به وهو موريس جراجات (إم جي). أول سيارة إم جي تم انتاجها هي 14/28، بناء على طلب موريس أكسفورد. وكانت أبرز سيارة إم جي في ذلك الوقت هي “أولد نمبر وان” (Old Number One) التي صنعها السيد/ كيمبر بنفسه للمنافسة في Lands End Trailعام 1925، وفازت بالميدالية الذهبية، وحينها ظهرت علامة إم جي للوجود.
1927 – 1952
الانتقال إلى أبينجدون
فاقت شعبية إم جي المتزايدة منشآتها الأصلية نموًا. وكانت على الشركة الانتقال لمدينة تلائم العلامة التجارية، ووقع الاختيار على أبينجتون التي تقع على ضفاف نهر التيمز. ولمدة 50 عام تالية، استضافت المدينة عمليات تصنيع السيارة. في عام 1929، حققت إم جي إي إكس 120 “القزم الساحر” MG EX120 ‘The Magic Midget’ رقمًا قياسيًا في السرعة. في عام 1933، أطلقت فعالية “إم جي لايف” MGLiveالعالمية لأول مرة.
1952 – 1962
إم جي إيه
من المفترض أن أجمل سيارة إم جي هي إم جي إيه (MGA) التي أطلقت عام 1955. كانت تمتاز بمحرك 1500cc وتم تعديله إلى محرك 1600ccعام 1959. بالإضافة لهذه الموديلات الجديدة، تم إنتاج الموديل ذو الاثنين كامة علوية، الذي تصل قدرته إلى 160 قوة حصانية فرملية. تم إنتاج أكثر من 100 ألف سيارة إم جي؛ تم تصدير 95 ألفًا منهن. كانت هذه الأرقام هائلة في ذلك الوقت.
1962 – 1980
عصر سيارات إم جي المكشوفة
تُعتبر سيارة إم جي بي (MGB)هي أول سيارة رياضية ميسورة التكلفة لمئات الآلاف من العملاء المتحمسين الذين كانوا مخلصين لموديل إم جي إيه (MGA) ورحبوا للغاية بإطلاق إم جي بي (MGB).
كانت أبرز مميزاتها التقنية المعدلة هي الهيكل الأحادي الصلب، بدلًا من التصميم القديم “الجسم – على – الهيكل” الذي كان يُستخدم سابقًا. واحتفظت السيارة بالمحرك 4 سلندر المُستخدم في سيارات إم جي– فئة بي(MG B-Series) . ثم أُطلِقت سيارة إم جي بي(MG B) التي كانت – بلا شك – نقطة تحول لعلامة إم جي التجارية وأصبحت أيقونة لها.
1980 – 1990
إم جي تتبنى للوائح مجموعة بي للسباقات
بفضل السيارات ذات الأداء العالي والسائقين المهرة، شهدت الثمانينيات طفرة في شعبية السباقات خاصة مع التراث العريق من سيارات السباق. وحصلت إم جي بي (MGB)على لقب أفضل سيارة كلاسيكية مدعمة في مجال الإطارات والمركز الأول في استبدال هيكل السيارة.
1990 – 2010
سباق مع الزمن
شهدت فترة التسعينيات عودة نادي سيارات إم جي لمكان نشأته بافتتاح مقره الرئيسي في مدينة أبينجتون، تحت اسم “منزل كيمبر” تكريمًا لمؤسسها سيسل كيمبر. وتم إطلاق سيارة إم جي إف(MGF) كأول سيارة إم جي رياضية جديدة كليًا تطلقها الشركة منذ الثمانينيات. لاقت السيارة احتفاء شديد وحازت على شعبية سريعة وأصبحت السيارة الأكثر مبيعًا في العالم. شهدت فترة التسيعنيات والألفينيات إحياء تراث سيارات إم جي الرياضية في بطولة السيارات السياحية البريطانية الشهيرة (BTCC).
الوقت الحالي
منذ عام 2015، ركزت إم جي على تصنيع موديلات عالية المميزات من أجل زيادة الأرباح. فلأول مرة في تاريخ إم جي، قدمت الشركة ثلاثة موديلات مختلفة؛ وهي إم جي 3 (MG 3)الهاتشباك وإم جي 6 (MG 6)السيدان، بالإضافة إلى إم جي جي إس (MG GS)السيارة الرياضية المدمجة. حاليًا، تركز الشركة على السيارات الرياضية بتقديمها سيارة إم جي زد إس (MG ZS)الجديدة كليًا، التي تتميز بتصميم عصري يعكس تطلع العلامة التجارية إلى تقديم موديلات مستقبلية متطورة.
نبذة عن شركةإم جي
إم جي / الانطلاقة
شهدت الحرب العالمية الثانية الدفع بالكثير من الجنود الأمريكيين لبريطانيا العظمى وأوروبا لأغراض الحرب. خلال الوقت الذي قضوه في المملكة المتحدة، تعرفوا على السيارات الرياضية من فئة إم جي تي(MG T Type)، وأخذها الكثير منهم أثناء عودتهم لبلادهم. سجلت إدارة التصدير ببريطانيا نقل أعداد كبيرة من السيارات الرياضية من موديلات إم جي تي دي (MG TD)وإم جي تي إف (MG TF)عبر المحيط الأطلنطي وأمريكا، وحينها أصبحت الولايات المتحدة أهم سوق مستوردة لسيارات إم جي.
1924 – 1927
1924 تم تأسيس موريس جراجات (إم جي)
في عام 1921 انضم سيسل كيمبر لشركة موريس موتورز وترقى حتى أصبح مدير عام الشركة عام 1922. بدأ السيد/ كيمبر بإنتاج موديلات معدلة خصيصًا من سيارات موريس لتنشيط البيع. حملت هذه السيارات اسم المكان الذي كانت تُصنَع به وهو موريس جراجات (إم جي). أول سيارة إم جي تم انتاجها هي 14/28، بناء على طلب موريس أكسفورد. وكانت أبرز سيارة إم جي في ذلك الوقت هي “أولد نمبر وان” (Old Number One) التي صنعها السيد/ كيمبر بنفسه للمنافسة في Lands End Trailعام 1925، وفازت بالميدالية الذهبية، وحينها ظهرت علامة إم جي للوجود.
1927 – 1952
الانتقال إلى أبينجدون
فاقت شعبية إم جي المتزايدة منشآتها الأصلية نموًا. وكانت على الشركة الانتقال لمدينة تلائم العلامة التجارية، ووقع الاختيار على أبينجتون التي تقع على ضفاف نهر التيمز. ولمدة 50 عام تالية، استضافت المدينة عمليات تصنيع السيارة. في عام 1929، حققت إم جي إي إكس 120 “القزم الساحر” MG EX120 ‘The Magic Midget’ رقمًا قياسيًا في السرعة. في عام 1933، أطلقت فعالية “إم جي لايف” MGLiveالعالمية لأول مرة.
1952 – 1962
إم جي إيه
من المفترض أن أجمل سيارة إم جي هي إم جي إيه (MGA) التي أطلقت عام 1955. كانت تمتاز بمحرك 1500cc وتم تعديله إلى محرك 1600ccعام 1959. بالإضافة لهذه الموديلات الجديدة، تم إنتاج الموديل ذو الاثنين كامة علوية، الذي تصل قدرته إلى 160 قوة حصانية فرملية. تم إنتاج أكثر من 100 ألف سيارة إم جي؛ تم تصدير 95 ألفًا منهن. كانت هذه الأرقام هائلة في ذلك الوقت.
1962 – 1980
عصر سيارات إم جي المكشوفة
تُعتبر سيارة إم جي بي (MGB)هي أول سيارة رياضية ميسورة التكلفة لمئات الآلاف من العملاء المتحمسين الذين كانوا مخلصين لموديل إم جي إيه (MGA) ورحبوا للغاية بإطلاق إم جي بي (MGB).
كانت أبرز مميزاتها التقنية المعدلة هي الهيكل الأحادي الصلب، بدلًا من التصميم القديم “الجسم – على – الهيكل” الذي كان يُستخدم سابقًا. واحتفظت السيارة بالمحرك 4 سلندر المُستخدم في سيارات إم جي– فئة بي(MG B-Series) . ثم أُطلِقت سيارة إم جي بي(MG B) التي كانت – بلا شك – نقطة تحول لعلامة إم جي التجارية وأصبحت أيقونة لها.
1980 – 1990
إم جي تتبنى للوائح مجموعة بي للسباقات
بفضل السيارات ذات الأداء العالي والسائقين المهرة، شهدت الثمانينيات طفرة في شعبية السباقات خاصة مع التراث العريق من سيارات السباق. وحصلت إم جي بي (MGB)على لقب أفضل سيارة كلاسيكية مدعمة في مجال الإطارات والمركز الأول في استبدال هيكل السيارة.
1990 – 2010
سباق مع الزمن
شهدت فترة التسعينيات عودة نادي سيارات إم جي لمكان نشأته بافتتاح مقره الرئيسي في مدينة أبينجتون، تحت اسم “منزل كيمبر” تكريمًا لمؤسسها سيسل كيمبر. وتم إطلاق سيارة إم جي إف(MGF) كأول سيارة إم جي رياضية جديدة كليًا تطلقها الشركة منذ الثمانينيات. لاقت السيارة احتفاء شديد وحازت على شعبية سريعة وأصبحت السيارة الأكثر مبيعًا في العالم. شهدت فترة التسيعنيات والألفينيات إحياء تراث سيارات إم جي الرياضية في بطولة السيارات السياحية البريطانية الشهيرة (BTCC).
منذ عام 2015، ركزت إم جي على تصنيع موديلات عالية المميزات من أجل زيادة الأرباح. فلأول مرة في تاريخ إم جي، قدمت الشركة ثلاثة موديلات مختلفة؛ وهي إم جي 3 (MG 3)الهاتشباك وإم جي 6 (MG 6)السيدان، بالإضافة إلى إم جي جي إس (MG GS)السيارة الرياضية المدمجة. حاليًا، تركز الشركة على السيارات الرياضية بتقديمها سيارة إم جي زد إس (MG ZS)الجديدة كليًا، التي تتميز بتصميم عصري يعكس تطلع العلامة التجارية إلى تقديم موديلات مستقبلية متطورة.
